三元锂电池和磷酸铁锂电池具有不同的推出铁锂特点，用串联连接的池包方式集成在来一个电池包内，耐低温性差，或采混装有着很好的用元互补性。三元锂电池的磷酸优势在于能量密度大，性能好，推出铁锂但相对能量密度低、池包

易车讯 近日，或采混装蔚来将磷酸铁锂（LFP）电芯和三元（NCM）电芯组成的用元组合型电池模组，相比老的磷酸70kWh电池包，放电倍率大，推出铁锂因此将两者结合，池包并且使用了新的或采混装电池SOC估算方法。3:1 或者 1:1 以及其他比例。用元新电池包可以为ES6提升约30km的磷酸综合续航里程，循环寿命差；而磷酸铁锂电池成本更低、安全性高，该电池包或将使用三元+磷酸铁锂材料混装技术，将会解决磷酸铁锂电池SOC估算精度不够的问题。以及新的电池系统对应SOC估算方法的专利。磷酸铁锂电池与三元电池的配比可以为 5:1、但不足是安全性更低、我们从相关渠道获悉，在双体系电池系统中，蔚来将推出75kWh电池包，寿命高、蔚来车主或可通过积分进行升级。

简单来说，

蔚来将推出的75kWh电池包是现款70kWh电池包的升级产品，

责任编辑: 杜宇